北京4月3日电（记者王宇）记者从商务部获悉，去年我国社会
物流总额达38.4万亿元，同比增长29.9%，增幅比上年同期提高2.9个百分点。
据介绍，2004年我国社会
物流需求继续快速增长。去年全国GDP总量与
物流总额之比的
物流需求系数达到2.8，上升趋势不断加快，已明显高于
“八五”时期平均1.6、“九五”时期平均1.7的水平。有关人士介绍，这一系数表明目前我国每单位GDP产出需要2.8个单位的
物流总额来支持，国民经济发展对
物流的依赖程度越来越高。
数据显示，在我国
物流需求迅速扩张的同时，
物流供给明显不足。根据中国
物流与采购联合会、中国
物流信息中心的测算，如剔除价格因素，2004年需要运输的实物量增长率约为20%，而实际完成的货运总量只增长了10.6%，供给与需求增幅之间存在9个百分点的差距。
2004年我国煤炭、石油、焦炭、金属矿石、钢铁及有色金属、水泥等大宗基础原材料新资源总量高达52亿吨，增长44.5%，而其铁路货运量不足16亿吨，增长仅一成多，供需增幅差距达30多个百分点。
业内人士指出，目前我国社会
物流能力与需求间的巨大差距，导致国内
物流不畅、在途时间长、压港、压库现象的加剧，并且降低了
物流效率，增加了企业的
物流成本。薄弱的
物流供给已经成为难以支撑国民经济快速发展需要的重要问题。（完）
