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| 根据最新统计显示，今年上半年（一至六月）台湾地区七大国际港之货物装卸量共计三亿四千九百九十三万五千吨，仅较上年同期微幅成长百分之零点三三，在亚洲出口增长潮中，台湾港埠的竞争优势，再度为业界关切。 随着国际海运市场变化的需求，台湾航港部门已体认到港际间的高度竞争，以及航商对改善服务品质的需求，致力推动全球运筹管理与建立自由贸易港区等措施，并实施弹性港埠费率制度，以因应挑战。 但从上月份各港的货物装卸量观之，除台中港与台北港呈现成长外，其它五港均为负成长，累计今年一至六月也仅有高雄港小幅成长百分之二点五一，显示各港仍待进一步努力。 兹将今年一至六月，台湾七大商港货物装卸量与上年同期比较增减如下： 基隆港：今年一至六月的货物装卸量计四千七百五十二万四千二百吨，较上年同期负成长百分之三点二三。 高雄港：一至六月的货物装卸量达二亿三千四百四十九万六千六百吨，较上年同期成长百分之二点五一。 台中港：今年一至六月的货物装卸量计四千三百七十五万三千吨，比上年同期负成长百分之三点九五。 花莲港：一至六月的货物装卸量计一千零八万四千七百吨，比上年同期负成长百分之零点九六。 苏澳港：货物装卸量计三百二十九万七百吨，负成长百分之一点八六。 安平港：今年上半年货物装卸量达四百三十八万七千九百吨，负成长百分之十六点八。 台北港：一至六月的货物装卸量达六百三十九万七千九百吨，负成长百分之二点五三。 |