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外贸9个月经验
www.todaytex.com 2009年06月27日 来源:互联网 作者:佚名 浏览次数:
提单确认
提单确认很重要,记得第一次货贷给我确认提单的时候对了好几次。总是害怕出错。后来几次就慢慢习惯了。(这段是我在网上抄下来的,觉得总结的很好。也有一部分是自己的总结吧)
1- 港口(Ningbo)后面最好加国家名(China)
2- 电话传真: TEL;+86 755 ******* (;应该为:,另外没有+)
3- 收货人的名称,地址和联系号码要对仔细
4- 唛头:T/T的话不是很紧,L/C一定要严格根据信用证来做
5- 一些简单的单词错误一定要校对仔细
6- Prescription of Good 一定要仔细,严格与发票和装箱单上的一致
7- 重量体积等
8- 集装箱号、铅封号要与自己的存单核对清楚
9- 信用证要求的,如CLEAN ON BOARD,FREIGHT COLLECT/PREPAID 要按信用证要求打上
10- 做信用证的需要打上信用证号
11- 装箱数,货贷也经常出错
12- 粗心的货贷有时候公司名也会打错
一个单子下来,我想需要存档的资料?
一个单子做下来的需要存档的一些资料:
1. 有客户签字的合同
2. 银行收汇水单(我们财务拿到单子会每次给我们复印一下留底的)
3. 退下来的报关单(要交给财务)
4. 核销单号(在寄出核销单给货贷报关的时候就要记下核销单号)
5. 装箱单,发票,保单(这个随便留个底)
6. 提单(TT建议保留一张正本,毕竟是自己寄出去的,万一丢了呢? LC的话一般都是要全套的,就可以复印一份保留)
7. 报检单,换证凭条(这些东西是需要全套的,就是报检全套资料,另外还包括合同,发票,装箱单,现在一般是电子商检,所以商检局的人会过段时间过来抽检一次,这些资料都要老老实实保存好。我上次就被抽过一次,还好同事告诉我很多应对的办法。)
8. 司机手里拿过来的集装箱单(这个不知道啥用,反正是发货的人发完了交给我的,我也存着了)
9. 托单(这个避免货贷临时找不到集装箱的情况,可以迅速把资料交给另一个货贷,紧急的时候就不用重新做了,第一次发货我就碰到这个情况,货贷居然在我们快发货的前两天告诉我们定不到仓了,气死人。)
10. 退回来的场站收据(这个也不知道什么用,反正是要交给财务的)
11.货贷开过来的各种单证费,运费,装箱费,定舱费等发票留个底。
其实这些单据,也就包含了一次外贸操作的流程了。

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