|
|
| 物流战略交战手册| |
| 物流战略交战手册| | ||
作者：佚名 文章来源：不详 点击数： 更新时间：12-17  |
||
| [ 字体：缩小 正常 放大 | 双击自动滚屏 ] |
请选择合适的字体颜色：
|
|
|
客户理所当然追求物流成本极小化，是第三方物流难解的宿命。明确易懂的经营理念、灵活个性化的战略管理是破冰之道。 在现代企业的营销活动中，第三方物流的客户原则上是商业交易活动中的卖方。换言之，第三方物流所收取的物流服务费用，是交易活动中卖方成本的一部分。因此，卖方理所当然希望“在可接受的物流服务水平下，追求物流成本极小化”。这一命题就形成了目前第三方物流的宿命——利润空间不断被挤压。要突破这一经营困境，必须认真看待物流策略管理在物流运营中的统帅角色。 第三方物流企业必须拥有明确易懂的经营理念，并将之转化为企业文化，使员工能感受到工作的价值，如此才足以吸引及留住优秀物流人才，为企业不断注入活水。 市场经济充分体现出企业优胜劣汰的本质，企业要善于应用灵活的战略管理。环境无时不变，战略须随之调整，否则，就容易被竞争者侵入而淘汰出局。而物流战略管理的最高指导原则首先就是成本效益，第三方物流必须根据作业基础成本法(ABC法)核算其物流成本，以满足客户多元化的物流需求，为其服务提供个别订价，使公司的营运产生合理的效益，否则就失去了企业存在的价值。 第三方物流最重要的就是满足客户的个性化服务，建立长期伙伴关系对双方都有利。因此，战略管理的目的在体现战略规划的双赢原则。否则，物流系统集成所产生的效益将大打折扣，从而影响业者的盈利良机。 而最大的经济利益体现在多元客户的集成效益上，新客户的加入或季节性的物流量变化，不断地冲击着系统(包含人员)的稳定性与惯性，因而很容易造成异常物流成本的支出，从而严重侵蚀着业者的获利能力，这要求企业随时保持企业运作的动态均衡。 在战略执行中，往往容易忽视组织气候的建设。传统储运企业的工作环境，向来给人脏乱、辛苦、流汗的不良印象，如何营造出整洁、省力、科技的全新组织气氛，将成为物流企业是否已超越传统储运企业的审视标准。这一标准，牵系着客户的信任与员工的信心，也牵动着客户的价值判断与员工的非货币所得。 专业的物流企业应根据自己的业态特点，选择适合自己的低成本战略或差异化战略。同时，培养自身的核心能力，如时效力、正确力、培育力、信息力等，且不断深化，才能确保满足客户的真正需求和潜在需求。第三方物流必须细分物流市场，解析各市场的特性，选择符合自身相对优势的市场切入，再求做大做强。除此之外，还须设计进入此一市场的行业障碍，如在战略实施中，第三方物流必须充分掌握物流的本质，才能毕其功于一役。 物流的本质是实体与信息的结合：物流的一体两面是实体流与信息流，两者皆不可偏废，其完美结合是目前第三方物流业者的当务之急。 物流是理性与感性的结合：物流系统是理性的产物，而物流作业人员在物流中心扮演举足轻重的角色，人的感性与系统的理性结合，是确保物流运行顺畅不二的法门。因此，优良企业文化的塑造、学习型组织的建制都是成功第三方物流企业不可或缺的。 物流是理论与实践的结合：物流是综合知识的产物，现场操作性又强，因此，物流中心的主管不仅要具备理论基础，更要具备现场操作能力，否则难知物流奥秘之处。 物流是与商流的结合：物流为商流服务，是完成商业交易不可或缺的程序，因此，充实的商流知识有助于物流企业服务水平的提升以及创造物流新价值。 物流是静管与动管的结合：物流作业不断地进行合流和分流、存和取、不断地确认实体和信息的一致性，因此，物流管理意味着静态与动态管理。两者妥善的结合有利物流成本最小化和效率极大化。 最后，物流是技术与人才的结合：物流技术包括硬件与软件，这些技术都是通过人的设计与操作来完成，因此，物流作业就像艺术品的创作一样，其微妙之处正在于“结合”两字。 < |
||
| 文章录入：admin 责任编辑：admin | ||
| 【发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口】 | ||
| 网友评论：（只显示最新10条。评论内容只代表网友观点，与本站立场无关！） |