常见各类提单及含义大全

倒签提单ANTI-DATED B/L

是指承运人应托运人的要求在货物装船后，提单签发的日期早于实际装船完毕日期的提单。

分提单SEPARATE B/L

是指一批货物，即同一装货单的货物，可根据托运人的要求分列2套或2套以上的提单。

过期提单STALE B/L

是指出口商向银行交单结汇的日期与装船开航的日期距离过久，以致无法于船到目的地以前送达目的港收货人的提单，银行一般不接受这种提单。

交换提单SWITCH B/L

是指起运港签发提单后，在中途港另行换发的一套提单，作为该批货物由中途或中转站出运

并提单OMNIBUS B/L或COMBINED B/L

是指不同批数的货物合并在一份提单上，或不同批数的相同的液体货装在一个油舱内，签发几份提单时，前者叫并提单，后者叫拼装提单。

包裹提单PARCEL RECEIPT或NON-NEGOTIABLE RECEIPT

适用于少量货物、行李或样品等。

不清洁提单FOUL B/L

货物交运时，其包装及表面状态出现不坚固完整等情况，船方可以批注，即为不清洁提单。

清洁提单CLEAN B/L

货物交运时，表面情况良好，承运人签发提单时未加任何货损、包装不良或其他有碍结汇的批注。

不记名提单BLANK B/L或OPEN B/L提单内没有任何收货人或ORDER字样，即提单的任何持有人都有权提货。

指示提单ORDER B/L

通常有未列名指示（仅写ORDER），列名指示（ORDER OF SHIPPER或ORDER OF CONSIGNEE**COMPANY；ORDER OF**BANK）。此种提单通过指示人背书后可以转让。

记名提单STRAIGHT B/L

是指只有提单上指名的收货人可以提货的提单，一般不具备流通性。

直达提单DIRECT B/L

指货物自装货港装船后，中途不经换船直接驶到卸货港卸货而签发的提单。

班轮提单LINER B/L

班轮是在一定的航线上按照公布的时间表，在规定的港口间连续从事货运的船舶。班轮可分定线定期和定线不定期两种

货运提单HOUSE B/L

是指由货运代理人签发的提单。货运提单往往是货物从内陆运出并运至内陆时签发的。国际货代通常都使用此种提单。一般货代为满足客户的倒签或其他船东无法满足的要求时也使用这种提单。

船东提单MASTER B/L

是指由船东签发的提单。

PART单

一个柜子出两套或两套以上的提单叫PART单，当然，这里说的不包括拼箱货，仅限于FCL/FCL的情况。FCL/LCL或LCL/LCL的价格要比整箱货的价格高。

客户要求出PART单会有不同的理由，信用证通常是最好的借口，但是无论是船公司，还是客户都心照不宣，这明明是想用整箱的价格做拼箱的事。

PART单分为两种情况：收货人相同的和收货人不同的（TO ORDER提单算在此列，因为收货人有可能会不同）。收货人相同的PART单大多数船公司都会接受；收货人不相同的PART单要另当别论。因为如果几个收货人不同时出现去提货，对于船公司来说将是大大的麻烦。况且，一些些国家的港口根本不接受这样的方式。如果因为特殊原因一定要出PART单，那要考虑下面几个问题：

1．船公司一定会要求发货人出保函，保证收货人一定会同时出现提货；

2．要看货物去什么地方，去中东、南美的货物被拒绝的机会大些；

       3．要看客户的规模