39B MAXIMUM CREDIT AMOUNT
    NOT EXCEEDING
41A AVAILABLE WITH...BY...  -  BIC
    SCBLCNSXXXX
    STANDARD CHARTERED BANK
    SHANGHAI  CN
    BY ACCEPTANCE
42C DRAFTS AT...
    30 DAYS AT SIGHT
44A ON BOARD/DISP/TAKING CHARGE AT/F
    CHINA
44B FOR TRANSPORTATION TO...
    DUBAI BY VESSEL
46A DOCUMENTS REQUIRED
    1.  SIGNED COMMERCIAL INVOICE IN 1 ORIGINAL + 3 COPIES INDICATING 
        THE DELIVERY TERMS.
    2.  FULL SET OF AT LEAST 3/3 ORIGINAL CLEAN ON BOARD MARINE BILL(S) 
        OF LADING IN LONG FORM PLUS ONE NON-NEGOTIABLE COPY ISSUED OR 
        ENDORSED TO THE ORDER OF ARAB BANK PLC SHOWING FREIGHT PREPAID
        AND NOTIFY BUYERS.
    3.  CERTIFICATE ISSSUED BY THE CARRIER OR MASTER OR THEIR AGENTS 
        CONFIRMING THAT THE CARRYING VESSEL ( INDICATING THE VESSEL
        NAME ) HOLDS AN INTERNATIONAL SAFETY MANAGEMENT CERTIFICATE
        ( ISM CODE).
    4.  CERTIFICATE OF ORIGIN STATING THAT GOODS ARE OF CHINA ORIGIN.
    5.  ACKING LIST IN 1 ORIGINAL + 3 COPIES SHOWING NUMBER OF 
        PACKAGES/CARTONS/ROLLS/PALLESTS AND THE CONTENTS OF EACH
        PACKAGE/CARTON/ROLL/PALLEST SEPARATELY.
47A ADDITIONAL CONDITIONS
    1.  NEGOTIATION OF DOCUMENTS
    (A) NEGOTIATION OF DOCUMENTS UNDER RESERVE OR AGAINST INDEMNITY
        OR GUARANTEE IS PROHIBITED
    2.  DOCUMENTS
    (A) ALL DOCUMENTS INCLUDING TRANSPORT DOCUMENTS DATED PRIOR TO
        THE ISSUANCE DATE OF THIS CREDIT ARE NOT ACCEPTABLE.
    (B) DOCUMENTS SHOWING ANY ALTERATIONS/CORRECTIONS WITHOUT
        AUTHENTICATION BY THE ISSUER ARE NOT ACCEPTABLE.
    (C) ALL REQUIRED DOCUMENTS SHOULD BE ISSUED IN ENGLISH AND MUST
        INDICATE OUR BANK NAME AND OUR D/C NUMBER, AND EACH DOCUMNET
        SHOULD BE ISSUED ON THE PRINTED FORMS WITH THE ISSUERS
        LETTERHEAD AND SHOULD BEAR AN ORIGINAL HANDWRITTEN SIGNATURE.
    (D) THIRD PARTY DOCUMENTS ARE NOT ACCEPTABLE.
    3.  TRANSPORT DOCUMENTS
    (A) TRANSPORT DOCUMENTS MUST CLEARLY SHOW FULL NAME AND ADDRESS
        OF BUYERS.
    (B) WHEN CREDIT CALLS FOR SHIPMENT IN UNITIZED CARGOES SUCH AS 
        CONTAINERS OR PALLETS OR THE LIKE, TRANSPORT DOCUMENTS MUST
        BE MARKED TO THIS EFFECT.
    (C) BILL OF LADING MUST STATE THE NAME, TELEPHONE NUMBER AND 
        ADDRESS OF THE SHIPPING COMPANY AGENT OR HIS REPRESENTATIVE 
        IN U.A.E.
    (D) MARINE BILL OF LADING AS STATED IN SUBARTICLE 23(IIIA) OF
        THE UCP 1993, PUBLICATION NO. 500 IS NOT ACCEPTABLE.
    (E) FREIGHT FORWARDERS BILL OF LADING EVEN IF ISSUED AND SIGNED
        AS PER ARTICLE 30 OF UCP 500 IS NOT ACCEPTABLE.
    (F) TRANSHIPMENT AS STATED IN ARTICLE NO. 23(D/I) ,27(C) AND
        28(D) OF UCP 1993 PUBLICATION NO. 500 ISNOT ACCEPTABLE.
    (G) BILL(S) OF LADING SHOWING COSTS ADDITIONAL TO THE FREIGHT
        CHARGES PRE-PAID MENTIONED IN ARTICLE 33(D) OF THE UNIFORM
        CUSTOMES AND PRACTICE FOR DOCUMENTARY CREDITS 1993 REVISION
        PUBLICATION NO. 500 ARE NOT ACCEPTABLE EXCEPT WHERE SUCH
        ADITIONAL COSTS ARE DEMURRAGE FEES FOR CONTAINERS.
    4.  COMMERCIAL INVOICES
    (A) ORIGINAL COMMERCIAL INVOICE MUST BE CERTIFIED BY A JOINT
        ARAB FOREIGH CHAMBER OF COMMERCE IN THE EXPORTING TOWN,IF
        AVAILABLE, OTHERWISE BY THE LOCAL CHAMBER OF COMMERCE OR 
        ANY OFFICIAL TRADE AUTHORITY IN THE EXPORTING COUNTRY OR BY 
        THE CHINA COUNCIL FOR THE PROMOTION OF INTERNATIONAL TRADE.
    (B) INVOICE MUST STATE HARMONIZED COMMODITY CODE NO. (HSCODE NO.)
    (C) COMMERCIAL INVOICES ISSUED FOR AMOUNTS INEXCESS OF D/C
        value ARE NOT ACCEPTABLE.
    (D) ORIGINAL COMMERCIAL INVOICE MUST BE LEGALIZED BY UAE 
        EMBASSY/CONSULATE/LEGATION IN CHINA.
    5.  CERTIFICATE OF ORIGIN
    (A) THE CERTIFICATE OF ORIGIN MUST BE ISSUED/CERTIFIED BY A
        CHAMBER OF COMMERCE/ INDUSTRY OR MANUFACTURER(S) OR
        PRODUCER(S) OR EXPORTSER(S) IN A SPARATE FORM OR BY CHINA
        COUNCIL FOR THE PROMOTION OF INTERNATIONAL TRADE.
    (B) THE CERTIFICATE OF ORIGIN MUST CLEARLY SHOW THE NAME AND
        NATIONALITY OF MANUFACTURER(S) OR PRODUCER(S),IN CASE
        MANUFACTURER(S) OR PRODUCER(S) NAME AND NATIONALITY CANNOT
        BE STATED ON CERTIFICATE OF ORIGIN, A SEPARATE CERTIFICATE
        STATING THE NAME AND NATIONALITY OF MANUFACTURER(S) OR
        PRODUCER(S) LEGALISED BY A NOTARY PUBLIC IS ACCEPTABLE.
    (C) THE CERTIFICATE OF ORIGIN MUST BE LEGALIZED BY UAE
        EMBASSY/CONSULATE/LEGATION IN CHINA.
    6.  DISCREPANCY FEE FOR USD 75.- PLUS ALL RELATIVE SWIFT/TLX
        CHARGES WILL BE DEDUCTED FROM DOCUMENTS VALUS FOR EACH
        PRESENTATION OF DISCREPANT DOCUMENTS UNDER THIS CREDIT,
        NOTWITHSTANDING ANY INSTRUCTIONS TO THE CONTRARY.
    
    7.  INSURANCE HAS BEEN EFFECTED LOCALLY THROUGH M/S. UNITED
        INSURANCE CO., P.O.BOX 1888, DUBAI(UAE)FAX NO. 04-2271217
        BENEFICIARIES ARE REQUESTED TO SEND SHIPMENT ADVICE TO THE
        SAID INSURANCE CO. REFERRING TO THEIR OPEN POLICY NO.
        UD/OP/1/92 AND TO THE APPLICANT WITHIN THREE WORKING DAYS
        AFTER SHIPMENT. COPIES OF SUCH ADVICES AND FAX CONFIRMATION
        REPORT MUST ACCOMPANY THE DOCUMENTS.
    
    8.  2 PCT COMPLETE SPARE PARTS OF ALL ITEMS STATED ON THE 
        PROFORMA INVOICE MUST BE PACKED SEPARATELY, FREE OF
        CHARGE: COVER, CLIPS, BASE, HOLDERS ETC. PACKING LIST TO
        CERTIFY THE SAME.
9.  SHIPPING MARK: AL SALHIYA LIGHTING/344/04. B/L TO SHOW THE 
        SAME.
   10.  COMMERCIAL INVOICE AND CERTIFICATE OF ORIGIN NOT LEGALIZED
        BY UAE EMBASSY/CONSULATE ACCEPTABLE FOR NEGOTIATION PROVIDED
        SUM OF USD 232/- MUST BE DEDUCTED FROM INVOICE value BEING
        LEGALIZATION FEES IN UAE AND NEGOTIATION BANK'S SCHEDULE TO
        SHOW THE SAME.