9.No.ofOriginalB/L，正本提单的份数。只有正本提单可流通，交单，议付，副本则不行。UCP500第23条指出，提单可以是一套单独一份的正本单据，但如果签发给发货人的正本超过一份，则应该包括全套正本。出口商应按信用证规定来要求承运人签发正副本提单份数。并在交单议付时，应提交信用证要求的份数。单据上忘记打上正本份数或某份提单没有“正本”字样，都是不符点。信用证中对份数的各种表示法：

例1.FullsetofB/L，是指全套提单，按习惯作两份正本解释。

例2.Fullset(3/3)plus2N/Ncopiesoforiginalforwardedthroughbillsoflading，本证要求提交全部制作的三份正本。这里的(3/3)意为：分子的数字指交银行的份数，分母的数字指应制作的份数。N/N(Non-Negotiation)意为不可议付，即副本。

例3.Fullsetlessonecopyonboardmarinebillsoflading，指应向议付行提交已装船海运提单，是全套正本(至少一份正本)。

例4.2/3originalcleanonboardoceanbillsoflading，指制作三份正本提单，其中两份向议付行提交。

10.Mark&No.，标志和号码。俗称唛头。唛头即为了装卸、运输及存储过程中便于识别而刷在外包装上的装运标记，是提单的一项重要内容，是提单与货物的主要联系要素，也是收货人提货的重要依据。提单上的唛头应与发票等其他单据以及实际货物保持一致，否则会给提货和结算带来困难。

(1)如信用证上有具体规定，缮制唛头应以信用证规定的唛头为准。如果信用证上没有具体规定，则以合同为准。如果合同上也没有规定，可按买卖双方私下商订的方案或受益人自定。

(2)唛头内的每一个字母、数字、图形、排列位置等应与信用证规定完全一致，保持原形状，不得随便错位、增减等。

(3)散装货物没有唛头，可以表示“Nomark”或“N/M”。裸装货物能常以不同的颜色区别，例如钢材、钢条等刷上红色标志，提单上可以“Redstripe”表示。

11.Numberandkindofpackages，件数和包装种类。本栏填写包装数量和包装单位。如果散装货物无件数时，可表示为“Inbulk”(散装)。包装种类一定要与信用证一致。

案例某A公司出口一笔大豆，合同规定以旧、修补麻袋包装。信用证对于包装条件却规定：“Packedingunnybags”(麻袋包装)。A公司按合同规定，货物以旧、修补麻袋包装，提单按信用证规定“麻袋包装”缮制。承运人在签发提单时发现货物包装是旧袋且有修补，要求在提单上加注。A公司考虑提单加添批注造成不清洁提单则无法议付，以为合同即规定允许货物以旧、修补麻袋包装，买方不会有异议，所以改制单据为货物以旧、修补麻袋包装。单据交议付行议付时，议付行也疏忽未发现问题，单到开证行却被拒付，其理由：信用证规定为“Packedingunnybags.”(麻袋包装)，而发票与提单却表示为“Packedinusedandrepairedgunnybags.”(旧、修补麻袋包装)，故单证不符。A公司几经交涉无果，结果以削价处理才结案。'

12.Descriptionofgoods，商品名称。商品名称应按信用证规定的品名以及其他单据如发票品名来填写，应注意避免不必要的描述，更不能画蛇添足地增加内容。如信用证上商品是Shoes(鞋子)，绝不能擅自详细描述成Men’scanvasshoes(男式帆布鞋)，或Ladies’casualshoes(女式轻便鞋)等。如果品名繁多、复杂，则银行接受品名描述用统称表示，但不得与信用证中货物的描述有抵触。如果信用证规定以法语或其他语种表示品名时，亦应按其语种表示。

13.GrossWeight(kos)，毛重(公斤)。毛重应与发票或包装单相符。如裸装货物没有毛重只有净重，应先加Netweight或N.W.，再注具体的净重数量。

14.Measurement，尺码。即货物的体积。以立方米为计量单位，小数点以下保留三位。FOB价格条件下可免填尺码。

15.Freightclause，运费条款。运费条款应按信用证规定注明。如信用证未明确，可根据价格条件是否包含运费决定如何批注。主要有以下几种情况：

(1)如果是CIF、CFR等价格条件，运费在提单签发之前支付者，提单应注Freightpaid(运费已付)或Freightprepaid(运费预付)。

(2)FOB、FAS等价格条件，运费在目的港支付者，提单应注明Freightcollect、Freighttocollect、Freighttobecollected(运费到付或运费待收)，或注Freightpayableatdestination(运费目的港支付)。

(3)如信用证规定CharterpartyB/Lacceptable(租船契约提单可以接受)，提单内可注明Freightaspercharterparty表示运费按租船契约支付。

(4)如果卖方知道运费金额或船公司不愿意暴露运费费率的情况下，提单可注Freightpaidasarranged

(运费已照约定付讫)，或者运费按照约定的时间或办法支付，提单可注Freightasarranged,或者,Freightpayableasperarrangement。

(5)对于货物的装船费和装卸费等负担问题，经常船方要求在提单上注明有关条款，如“F.I.”(FreeIn)：船方不负担装船费；

“F.O.”(FreeOut)：船方不负担卸船费；

　　“F.I.O.”(FreeInandOut)：船方不负担装船费和卸船费；

　　“F.I.O.S.”(FreeIn,OutandStowed)：船方不负担装卸费和理舱费；

　　“F.I.O.S.T.”(FreeIn,Out,StowedandTrimmed)：船方不负担装卸费和理舱费；