|
２．不论承运人或船舶，对由于下列原因引起或造成的灭失或损坏，都不负责：
（ａ）船长、船员、引水员或承运人的雇佣人员，在航行或管理船舶中的行为、疏忽或不履行义务。
（ｂ）火灾，但由于承运人的实际过失或私谋所引起的除外。
（ｃ）海上或其它能航水域的灾难、危险和意外事故。
（ｄ）天灾。
（ｅ）战争行为。
（ｆ）公敌行为。
（ｇ）君主、当权者或人民的扣留或管制，或依法扣押。
（ｈ）检疫限制。
（ｉ）托运人或货主、其代理人或代表的行为或不行为。
（ｊ）不论由于任何原因所引起的局部或全面罢工、关厂停止或限制工作。
（ｋ）暴动和骚乱。
（ｌ）救助或企图救助海上人命或财产。
（ｍ）由于货物的固有缺点、性质或缺陷引起的体积或重量亏损，或任何其它灭失或损坏。
（ｎ）包装不善。
（ｏ）唛头不清或不当。
（ｐ）虽克尽职责亦不能发现的潜在缺点。
（ｑ）非由于承运人的实际过失或私谋，或者承运人的代理人，或雇佣人员的过失或疏忽所引起的其它任何原因；但是要求引用这条免责利益的人应负责举证，证明有关的灭失或损坏既非由于承运人的实际过失或私谋，亦非承运人的代理人或雇佣人员的过失或疏忽所造成。
３．对于任何非因托运人、托运人的代理人或其雇佣人员的行为、过失或疏忽所引起的使承运人或船舶遭受的灭失或损坏，托运人不负责任。
４．为救助或企图救助海上人命或财产而发生的绕航，或任何合理绕航，都不能作为破坏或违反本公约或运输合同的行为；承运人对由此而引起的任何灭失或损害，都不负责。
５．承运人或是船舶，在任何情况下对货物或与货物有关的灭失或损害，每件或每计费单位超过一百英镑或与其等值的其他货币的部分，都不负责；但托运人于装货前已就该项货物的性质和价值提出声明，并已在提单中注明的，不在此限。
该项声明如经载入提单，即做为初步证据，但它对承运人并不具有约束力或最终效力。
经承运人、船长或承运人的代理人与托运人双方协议，可规定不同于本款规定的另一最高限额，但该最高限额不得低于上述数额。
如承运人在提单中，故意谎报货物性质或价值，则在任何情况下，承运人或是船舶，对货物或与货物有关的灭失或损害，都不负责。
６．承运人、船长或承运人的代理人对于事先不知性质而装载的具有易燃、爆炸或危险性的货物，可在卸货前的任何时候将其卸在任何地点，或将其销毁，或使之无害，而不予赔偿；该项货物的托运人，应对由于装载该项货物而直接或间接引起的一切损害或费用负责。如果承运人知道该项货物的性质，并已同意装载，则在该项货物对船舶或货载发生危险时，亦得同样将该项货物卸在任何地点，或将其销毁，或使之无害，而不负赔偿责任，但如发生共同海损不在此限。
|
